ご入庫車両｜光岡バディ 今回ご入庫いただいたのは光岡バディです。 街中でも見かける機会が少なく、カスタムのご依頼としても比較的珍しい車両になります。今回はそんなバディに、パワーバックドアの後付け施工を行っていきます。 車種との相性｜バディにおすすめの理由 光岡バディはミニバンタイプの車両ということもあり、 リアゲートの使用頻度が高くなりやすい一台です。 荷物の積み下ろしや日常の開閉を考えると、 電動化することで使い勝手が大きく変わってきます。 さらに、この車種自体が珍しいこともあり、 パワーバックドアを装着することで 実用性に加えて少し特別感も感じられるカスタムになります。 施工内容｜車両に合わせた丁寧な取り付け リアゲート内装を取り外し、 電動ダンパーの取り付けや制御ユニットの設置を進めていきます。 配線は可動部への負担を避けながら引き回し、 見た目にも違和感が出ないよう丁寧に処理しています。 バックドア内側、運転席側に操作スイッチも設置し、 開閉のしやすさにも配慮した仕様に仕上げています。 動作確認｜スムーズな開閉と自然な動き 施工後は開閉動

ご入庫車両｜RAV4 今回ご入庫いただいたのはトヨタ　RAV4です。 アウトドアから普段使いまで幅広く活躍する人気のSUVになります。 リアゲートはしっかりした作りで安心感がある反面、 開閉時に少し重さを感じる場面もあり、 日常の中で気になるポイントのひとつでもあります。 そこで今回は、使い勝手をより良くするために パワーバックドアの後付け施工を行っていきます。 RAV4におすすめの理由｜実用性＋ちょっとした特別感 RAV4は荷物の積み下ろしをする機会が多く、 リアゲートの開閉頻度も自然と多くなる車両です。 パワーバックドアを取り付けることで、ボタンひとつで開閉できるようになり、 日常のちょっとした負担を軽くしてくれます。 さらに、このカスタムはまだそこまで多くないため、使い勝手の向上だけでなく、 少し特別感も楽しんでいただけるポイントになります。 施工内容｜見た目も意識した取り付け作業 リアゲート内装を取り外し、電動ダンパーや制御ユニットの取り付けを進めていきます。 配線はできるだけ自然に収まるよう取り回しを工夫しながら処理し、...

ご入庫車両｜70系ノア 今回ご入庫いただいたのは70系ノア。 日常使いからファミリーユースまで幅広く活躍する車両ですが、 リアゲートは手動タイプのため、 使用シーンによっては開閉の手間を感じる場面もあります。 そこで、実用性向上を目的としてパワーバックドアの後付け施工を行います。 施工内容｜パワーバックドア後付け作業 リアゲート周りの内装を取り外し、電動ダンパーへの交換と制御ユニットの設置、 配線作業を進めていきます。 配線は純正ハーネスに沿わせながら処理し、見た目と耐久性の両立を意識して施工。 可動部との干渉や断線リスクを避けるため、取り回しや固定も丁寧に行っています。 あわせてバックドア内側には操作スイッチを設置し、 実用面にも配慮した仕様としています。 動作確認｜スムーズな開閉と安全機能 「実際の開閉動作は下記動画でご確認いただけます」 施工完了後は動作チェックを実施。 スイッチ操作による自動開閉、途中停止、挟み込み防止など各機能を確認していきます。 開閉の動きもスムーズで、違和感のない自然な仕上がりとなりました。 車内スイッチやリモコン操

ご入庫車両｜日産キックス 今回ご入庫いただいたのは日産キックス。 普段使いからレジャーまで幅広く活躍する車両ですが、 リアゲートは手動タイプとなっています。 お客様からパワーバックドアの後付けをお問い合わせ、ご依頼いただきました。 施工内容｜パワーバックドアの後付け作業 作業はリアゲート周りの内装を取り外すところからスタート。 電動ダンパーへの交換、制御ユニットの取り付け、配線作業を順に進めていきます。 配線は純正ラインに沿わせながら、見た目と耐久性の両方を意識して処理しています。 日常使用でトラブルが出ないよう、細かな取り回しや固定も丁寧に行うのがポイントです。 動作チェック｜スムーズな開閉を確認 施工後は各動作のチェックを行います。 スイッチ操作での開閉はもちろん、途中停止や安全機能も問題なく作動。 開閉スピードや動きも自然で、違和感のない仕上がりとなりました。 リモコンや車内スイッチでの操作も可能になり、使い勝手は大きく向上しています。 施工後の変化｜日常使いでの利便性アップ パワーバックドアを導入することで、リアゲートの開閉が格段に楽にな

ご入庫車両｜トヨタC-HR 今回ご入庫いただいたのはトヨタC-HR。 スタイリッシュなデザインが特徴のSUVですが、 リアゲートは手動開閉のため、日常使用ではやや扱いづらさを感じる場面もあります。 特に開口部の高さやゲートの重量もあり、 開閉時の負担軽減を目的としてパワーバックドア化を行っていきます。 施工内容｜電動ダンパーと制御ユニットの組み込み まずはリアゲート内張りおよび周辺パネルを取り外し、施工スペースを確保。 純正ダンパーを電動タイプへ交換し、左右のバランスを確認しながら取り付けを進めます。その後、制御ユニットの設置と各配線の接続を行います。 配線はヒンジ部の可動範囲を考慮し、負担がかからないルートで引き回し。 断線防止や異音対策として固定方法にも配慮しています。 また、リアゲート内側には操作スイッチを追加し、 開閉操作がしやすい仕様に仕上げています。 動作確認｜各操作系統と安全機能のチェック 「実際の開閉動作は下記動画でご確認いただけます」 取り付け完了後は各機能の確認を行います。 スイッチ操作による開閉、リモコン連動、途中停止機能な

セレナC28 パワーバックドア後付け施工 今回はセレナC28へパワーバックドア後付け施工のご依頼をいただきました。 パワーバックドアはリアゲートを電動で開閉できる便利な装備で、 ミニバンユーザーから特に人気の高いカスタムです。 スイッチ操作でリアゲートの開閉が可能になり、 日常の使い勝手を大きく向上させることができます。 セレナC28 電動ダンパー交換によるリアゲート電動化 パワーバックドア後付けでは、リアゲートを支えている純正ダンパーを取り外し、 モーター内蔵の電動ダンパーへ交換します。 電動ダンパーは専用コントロールユニットと連動して動作し、 リアゲートの開閉を自動で行う仕組みになっています。 取り付け後は開閉動作の確認と細かな調整を行い、自然な動きになるよう仕上げています。 電動ダンパー セレナC28 パワーバックドア後付けのメリット パワーバックドアを後付けすることで、 リアゲートをワンタッチで開閉できるようになります。 荷物を持っている状態でもスムーズにバックドアを開けることができ、 買い物やレジャーなど様々なシーンで便利に使用できます